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2025年6月，好意思国集装箱入口量小幅反弹至2,217,675轨范箱，环比增长1.8%，同比降幅收窄至3.5%。

此前，受关税波动和买卖策略变化的影响，5月份环比大幅下落9.7%。与2019年6月比较，入口量增长了12.9%，标明尽管合手续面对顶风，但结构性需求也曾苍劲。年头于今，界限6月的入口总数较2024年同时增长3.8%，但增速与年头比较有所放缓。

6月的增长主要由西海岸鼓动，其中洛杉矶增长 29.1%（增多 103,884 TEU），长滩增长 18.8%（增多 58,492 TEU），塔科马增长 33.3%（增多 16,142 TEU）。然则，其他大多量主要口岸均出现下滑。萨凡纳口岸跌幅最大，为 16.9%，其次是休斯顿（-15.8%）、查尔斯顿（-14.8%）和诺福克（-14.3%）。

这标明了卖家依旧紧急将货尽快运抵好意思国，幸免货在海上时遇到关税策略新变化，因此距离更近的西海岸就成了卖家的最优解。

2025年6月，好意思国从中国入口的集装箱总量为63.93万轨范箱，环比基本合手平（增长0.4%），但同比下落28.3%。6月份，中国在好意思国集装箱入口总量中的占比降至四年来的最低水平，仅为28.8%，反应出关税上调的合手续影响。

跟着好意思国入口商寻求多元化供应商，同比数据进一步印证了大家采购采集正在发生的重组。跟着来自东南亚的入口量飞腾，来自中国的入口量下落，这些同比趋势标明，在地缘政事和经济压力不停演变的布景下，买卖流向正在合手续回荡。

跟着8月份行将到期的关税暂延期再次延期，这也给了卖家们备货的喘气契机体育游戏app平台，至少这个旺季依旧不错保合手一个相对踏实的大环境。