1 月 6 日，央视专题片《反腐为了东谈主民》第二集《风腐同查同治》播出，其中浮现了山西省运城市车辆科罚所多名民（辅）警的腐败案例。该车管所每个岗亭基本上齐是"雁过拔毛"，有辅警靠微信红包就接纳了 47 万元。

难以念念象，一个车管所尽然孳生出这样多腐败分子。从民警到辅警，从查抄岗、审核岗，到受理岗，但凡跟货车打交谈的岗亭，齐要念念方设法收取克己费。给了克己费，就不错插队办理业务，不给克己费就会以笔迹不清、钤记不显等事理变相地卡要；给了克己费，说你行你就行，不行也行；不给克己费，说你不行你就不行，行也不行。

该车管所民（辅）警的一举一动，不仅让货车司机们苦不可言，就连代办业务的"车托"齐琢磨纷纭。尤其是查抄岗民警杜娟民，每到周五，就有不少"车托"在他办公室门外列队等着送钱，车管所俨然成了"收银台"，可谓是堂堂皇皇。

车管所为什么会出现这种邪门歪道？除了涉事民（辅）警个东谈宗旨志不彊项，猖獗被车托的利益运输给攻陷外，归根结底，是他们手中权限太大，一个东谈主时常就能决定货车能不可通过审核和查抄，在穷乏有用监督的情况下，确乎容易孳生腐败。

运城市纪委监委恰是意志到了这少量，因此会同市公安局，以此为机会，对车辆科罚通盘规模进行了彻查。这次整治后果格外昭着，有活泼车代办员就暗意，办理业务的用度最起码减少了百分之六七十，莫得一个要钱的。

但是，车管规模的邪门歪道，又岂会仅限于运城一地？跟着记录片的播出，但愿各地齐能对这一块爱重起来，严查注意，还车管规模一派蓝天。

（黄河评述信箱：zghhpl@163.com）

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